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成兰铁路成都至九寨段进行了适当修改 通车后2小时到九寨沟

发表时间:2012-10-31 来源:崂牧旅游网 浏览次数:

  成兰铁路是完全按照国家I级铁路标准建设的,设计时事为200公里,预计6年完工。近期对成都到九寨沟路段进 行了适当的优化微调,主要考虑到安全和环保问题,此路段的四个区段会有所调整,线路所经过的8个环境敏感区主要采用隧道的形式通过,这将减小对沿途环境的影响,也不会破坏大熊猫栖息地。成都至九寨沟主要涉及的8个敏感区域有:大熊猫栖息地、安县雎水海绵生物礁、安县国家地质公园、千佛山自然保护区、千佛山国家森林公园、宝顶沟省级自然保护区、黄龙国家级风景名胜区外围保护地带和南兴镇地下水源地。

 

成兰铁路4区段线路调整示意图

成兰铁路4区段线路调整示意图

 

  除了减少对景区的破坏以外,还需有效的避开地质不良地区,比如安县到茂县段需绕开地震引发的次生灾害,茂县到镇江关段需远离岷江活动断裂区域。而能同时满足以上的需求只能通过加大隧道量的方式来完成整个路段的建设,预计明年底前全线开工,此条铁路对中国西部大开发的建设有着非同一般的意义。该线建成后,将彻底结束川西北无铁路的历史,从成都坐火车至九寨沟也只需2小时左右,到兰州只需4小时左右。预计多家旅 行社可能会推出九寨沟二日游的旅游线路产品,沿途的其他旅游景点也会因此受宜。

  据悉,成兰铁路将起于青白江区,先后经广汉、什邝、绵竹、安县、茂县、川主寺、最后经九寨沟出川。成兰铁路全长有457公里,四川境内有377公里。